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    鋁外殼成型過程

    時間:2019-11-01瀏覽次數:1062 作者:頂泰鋁業

    鋁制外殼是我們更常見的一種包裝外殼。鋁殼的成型工藝是什么?我相信不認識的朋友并不了解。讓我們看一下來看看鋁殼成型過程。

    由于中國生產冷擠壓模具的困難,只能通過汽車形成大量的鋁和鋁外殼。應該注意的是,對于汽車加工的鋁鋁外殼,拐角和螺紋必須倒圓角以避免尖銳的邊緣和毛刺。同時,鋁制外殼連接環的八邊形設計應盡量不要使用布料圖案,鍍層滾花處理的鍍層部分,涂層鹽霧檢測的滾花部分將不可避免地被腐蝕。相對而言,直線滾花的連接環鹽霧檢測要輕得多。

    由于壓鑄部分的基部是松散的,因此化學鍍鎳后的鍍層的孔隙率極高。由于化學鎳層是相對于鋁外殼的陰極涂層,因此在產品的存儲和使用過程中,一旦化學鎳層接觸空氣中的腐蝕性介質,它將加速鋁外殼的腐蝕,從而導致涂層腐蝕泡沫和脫落。

    有許多因素會影響鋁外殼的形成。不僅過程會影響鋁外殼,而且鋁合金的材料,設計和使用也會影響鋁外殼的成形。鋁制外殼的形狀決定了鋁制外殼的質量。在常規應用中,如何分辨鋁制外殼的質量?鋁制外殼的質量好壞主要取決于鋁型材的質量。檢驗鋁型材的質量應該怎么做?

    1.標記檢查:鋁產品和包裝上是否標有產品標準代碼和生產許可證號。

    2,表面質量:鋁材表面應清潔,不允許有裂紋,脫皮,腐蝕和氣泡等缺陷,也不允許有腐蝕斑,電灼傷,黑斑,氧化膜剝落等缺陷。

    3.氧化膜厚度:鋁型材的氧化膜在陽極氧化過程中形成,具有保護和裝飾作用,可通過渦流測厚儀檢測。

    4.密封質量:陽極氧化后,鋁型材的表面上留有許多空隙。如果未關閉或關閉,則鋁型材的耐腐蝕性會降低。密封質量檢查的常用方法包括酸浸,導納和亞磷酸。在現場檢查中,一般采用酸浸法。鋁型材的表面用丙酮擦拭干凈,以除去油和灰塵。體積比為50%的硝酸滴在表面上并輕輕擦洗。 1分鐘后,用水將硝酸洗凈,然后擦凈。干燥,在表面滴一滴醫用紫色藥。 1分鐘后,擦去紫色糖漿并徹底清潔表面。仔細觀察留下的痕跡。密封性差的鋁型材會留下明顯的痕跡。標記越重,密封的質量越好。更糟

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